瓜州县：三千公里“四好农村路”为乡村振兴筑起“快车道”

七月的瓜州，麦浪翻卷、瓜果飘香。位于瓜州县西片的广至藏族乡，一辆辆货车穿行在乡村路上，将优质蜜瓜、番茄、人参果等特色农产品从田间运到更远方。从这里出发向南而去，经过锁阳城遗址，沿景区而建的道路旁游人渐多。沿双石公路到达东片乡镇，纵横交错的乡村道路成为脱贫致富的输送带……

这一条条道路有个共同的名字--“四好农村路”。3265.6公里“四好农村路”，承载瓜州乡村振兴的希望。

这是一条特色“致富路”。

驱车行驶在瓜州县双石公路上，漆黑的柏油马路像飘落的玉带，将散落在荒漠戈壁上的村庄、湖泊、草场、胡杨林以及历史遗迹连缀起来。昔日荒漠深处的一个个贫困村落，因为有了路，脱贫致富步伐明显加快。双塔水库至锁阳城遗址景区的双石公路一期道路工程建设项目，是全省首条通过建养一体化模式建成通车的公路。它的运行，彻底解决了原道路病害严重、通行不畅的问题，在极大方便沿线居住群众出行的同时，吸引了更多外地自驾车游客到观景点或房车营地驻足观赏、购买特产，实现了文化、旅游、交通融合发展，成为瓜州县积极融入大敦煌文化旅游圈的标志性工程。布隆吉乡党委书记万占春感叹道：“一条条漂亮的乡村公路，对沿线老百姓来说不仅是一条便民路，更是一条致富路！”

畅通的农村公路让广大农民群众走的快、走的畅，便捷高效的把新鲜农产品运进城，把生活必须品带回家，有效提升了农民收入和生活品质。

看着自己10亩蜜瓜地头新修的柏油路，南岔镇九南村一组瓜农李成元喜在心里，掩藏不住的激动，不禁细说起以往的经历：“以前我们这个路一直都是高低不平坑坑洼洼的，晴天一身灰，雨天一脚泥，又颠又窄，运瓜的汽车根本进不来。要把瓜卖出去，只能靠人工用架子车一车一车地往外运，一天也运不了多少，像这么多瓜就得找好几十个人干，人工费高的真叫人掏不起。现在，农户没出一分钱，没出一个工，就把路修好了。我们种地、卖瓜都方便的很。成本节省了，利润更高了，我们农户是打心眼里高兴啊!”李成元脸上洋溢着幸福地笑容，目光中充满希冀。

行走在广至乡岷县村的路上，纵横交错的通村公路玉带如织、四通八达。大货车、小轿车、摩托车满载着农民的欢笑和丰收的喜悦往来如梭，勾勒出一幅城乡流动的繁华美景。

“刚到现在岷县村的时候,村庄所在地方到处是浮土,没有绿色,生存条件很艰苦。现在变化很大,村里的道路都硬化了。田间砂石路、村主干道路亮化美化达到全覆盖。路畅通了，田间作业方便了，收入有保障了，日子一天比一天好过了。”广至藏族乡岷县村村委会书记卢喜平欣慰的说。

走进广至藏族乡卓园村养殖小区，暖棚里羊只活蹦乱跳，膘肥体壮。“现在路修通了，再也没有了来往运输的波折和辛苦，把羊养成金疙瘩，开着小车奔小康哩。”养殖户包世俊笑哈哈地说。

曾经,这里是白茫茫的一片,用瓜州县广至藏族乡移民群众的话来说,到处都是浮土,一脚下去,浮土没过了脚脖子,鞋子不见踪影。由于道路不通、路况不好，许多农副产品运不出去，商贩上门收购，价格压得很低。如今,这里修起了一条条笔直宽畅的柏油马路，和省道、国道、县道、乡道交错连接，一改昔日出行观天色的历史，封闭、贫困的偏远乡村因道路的畅通，一下子变得热闹了起来。盖起了一栋栋安居房,搭建了一排排日光温室,不但种上了葫芦、茄子、辣椒、西红柿等常见蔬菜，还出产人参果、流星瓜等优质水果远销国内外。这在以前想都不敢想啊！四通八达的农村公路，让人们的心情变舒畅了，生活变富裕了！

公路通，百业兴。这丝绸一样的柏油路，不仅连接着城镇乡村，也连接着农户与交通人的心。多年来，瓜州县交通运输局在经济社会发展中始终肩负着“逢山开道、遇水架桥”的先锋使命。不断向上争取交通建设资金投入，加快构建“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的交通运输网络，为农村特别是贫困村带去人气、财气。坚持抓重点、补短板、强弱项，加快建设“康庄大道”，实现骨干通道外通内联、高速公路主线基本贯通、国省道提级改造；加快实施“幸福小康路”，推进农村公路进村入户，坚持把解决好农村“出行难”问题摆在突出位置，充分发挥交通运输扶贫引领效应，为农民群众铺起一条脱贫奔小康的“致富路”。

这是一条美好“生活路”

一条条宽阔的道路，串起了乡间田野，带动了乡村经济。生态绿色、产业集群、农旅融合……这些词语慢慢成为瓜州“四好农村路”的底色，越来越多群众在这条路上遇见美好。

乡村振兴，交通先行。“四好农村路”扮靓了乡村，也催生了“美丽经济”。梁湖乡岷州村3组村民赵普安，正在路边的大棚里做直播。“这几年，路越来越好，我们的生意也越来越好！”赵普安说。乡上有多家快递公司，将他们的人参果、西红柿、葫芦等农产品运往县城及周边县市。

瓜州县交通运输局围绕“城乡统筹、以城带乡、城乡一体、客货并举、运邮结合”的总体思路，大力推动“快递下乡”工作，整合邮政快递行业资源，推进进县、乡、村三级物流站场设施和信息系统建设，按照“多站合一、资源共享”模式，推广货运班线、客运班车、代运邮件等农村物流组织模式，基本建成覆盖县、乡、村三级的农村物流网络，打通邮政寄递行业服务群众“最后一公里”，实现了“邮政快递服务不出村的目标。积极推行“电商+邮政快递”物流新模式，彻底打通“农产品进城”和“工业品下乡”双向流通渠道，形成城乡对接电商体系。

赵普安是瓜州千千万万个因路受益的群众之一。“路好了，打通了‘出’与‘进’双通道，快递物流的出现，给我们村民带来无限商机。”梁湖乡工作人员介绍。

修一条路，造一片景，富一方人。走进沙河乡民和村，迎面是一幢幢整齐划一的民居，红瓦白墙，精致的塑钢窗户，漂亮的大门，干净整洁的院落，平整的乡村道路，处处呈现温馨和谐的景象。村民常保仓说：“路铺好了，住房建好了，整个组的卫生环境面貌得到了彻底改变，村民们非常高兴。”常保仓说话时，脸上堆满了笑容。据了解，这个拥有1000多常住人口的村子，目前有枸杞、甘草、玉米等多个产业，越来越多的农产品通过“四好农村路”运出去，一个昔日贫瘠的村庄焕发勃勃生机的景象。

沙河乡民和村的发展现状是瓜州新农村的缩影。看得见的路，带来了看得见的希望。在瓜州确保如期完成脱贫攻坚任务、建成全面小康社会的总体目标中，瓜州交通先行一步、率先突破，坚决打好、打赢交通脱贫攻坚战，不断加大基础服务设施建设力度，加强城乡客运一体化建设，坚持城乡统筹、以城带乡、城乡一体的思路，创新城乡客运管理和服务模式，优化客运网络，通过“干线为主、连片经营”模式，打通了农民群众出行“最后一公里”，让越来越多的村民实现了“出家门、上车门、进城门”。打通“断头路”和“瓶颈路”…形成了以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡的农村公路网络。目前，“四好农村路”总里程达到3265.6公里，为乡村振兴发展提供了有力的支撑。

而对于南岔镇九南村一组瓜农李成元这样的种植户来说，只要路好了，“藏在深闺”的农副产品就能大量走出去，农民的收入就能提上去。想象着未来的美好景象，李成元开心地笑了。

“下一步，我局将全面抓好“十四五”公路建设规划工作，将农村公路建设提等升级列入“十四五”规划进行实施。全力构建生态旅游景点、特色产业园区、新型农村社区，乡村旅游、现代农业一线的‘生态富民廊道’，实现与高速公路、客运枢纽等‘快进’系统和景区点‘慢游’系统的无缝对接，推动农业、旅游、文化、交通融合发展。”瓜州县交通运输局党组书记、局长王建民说。

这是一条安全“放心路”

道路千万条，安全第一条。为了让广大农民走上更安全、更便捷、更舒适的“美丽乡村路”，瓜州县交通运输局创新思路，积极探索推进农村公路建管养运一体化，大力推进农村公路高质量发展。按照“县道县管，乡道乡管，村道村管”的要求，在全县13个农村乡镇均成立了农村公路管理所，所长由乡镇长兼任，配备了副科级专职副所长，各村都设立了管养小组，按照“属地管理、分级负责、权责一致、群众参与”的农村公路养护管理原则，在全县范围内推行农村公路路长制，制定各项工作规章制度，管理制度和考核办法，落实管养责任，配套建立农村公路信息管理平台，形成了县乡村三级管养体系齐抓共管的良好局面，投入专项资金39万元，在13个农村乡镇74四个建制村配备了“标准化交通安全检查劝导站” ,安装了“路长制”公示牌和“四好农村路”宣传牌，形成了“有专人干事”的长效机制。组织开展农村公路路容路貌整治活动，采取全员执法、联合执法、严管重罚等措施严厉查处了超载超限、乱开乱挖、穿越公路埋设管线等损坏公路的违法行为。聘请乡村群众担任“质量监督员”，认真落实“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检、社会监督”五级质量综合保证体系。农村公路建设项目连续多年合格率达100%，优良率达95%以上。

在农村公路安全生命防护工程中，瓜州县交通运输局高度重视农村公路运行安全，大力整治公路安全隐患。每年开展动态排查，重点对农村道路急弯陡坡、临水临崖、平面交叉、视距不良、标志标线等安全隐患路段集中进行排查统计改造。2019年以来，实施安全生命防护工程827.15公里，改造农村公路危桥18座。

夜幕来临，在瓜州县梁湖乡乡村道路上，闪亮的led路标，点亮了行进的方向。2015年以来，瓜州县交通运输局在全县各乡镇的农村淘宝电商、汽车客运、高效农业蔬菜大棚、乡村旅游景点等重要功能节点路段安装警示桩、道口桩、波形护栏、标志标牌、爆闪灯等安保工程，让道路更安全。

凡是过往，皆为序幕。2020年，是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是交通强国试点全面启动之年。新的一年，瓜州县交通运输局计划整治坑槽、麻面、松散等病害农村公路160.728公里，11587平方米。投资3165万元完成2020年瓜州县农村公路建设项目，涉及全县11个乡镇48个行政村，项目实施后，有效改善农村公路安全通畅水平，为我县创建全国“四好农村路”示范县奠定基础。

“四好农村路”建设也有了新的发展布局：即从“单向推动”向“融合发展”转变；从“规模速度型”向“质量效益型”转变；从“建设为主”向“建管养运协调发展”转变；从基本满足出行需求，向提供高品质出行服务转变……这样的转变，让万千群众踏着“四好农村路”奔上了脱贫致富路，承载着梦想的蓝图，也承载着责任。