“绿巨人”动车组首秀兰渝铁路
记者昨日随车探访时速160公里的复兴号
残疾人专用座位
残疾人卫生间马桶边设置SOS按钮
座椅旁设置了插座
为小朋友送上小吃
动车一等座
列车员查票
每日甘肃网1月9日讯 据兰州晚报报道 1月8日清晨,通体绿色的兰州至重庆D754次动车组列车静静停靠在兰州站5站台。8时55分,这列昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车满载旅客从这里始发,一路向南,7个小时左右抵达重庆北站。这是时速160公里动力集中复兴号动车组列车在兰渝铁路全线首次载客运行。据悉,兰渝铁路动车全线接通后,兰州与重庆之间的铁路旅行时间从目前的11小时左右又压缩了4小时左右。兰州至陇南一站到达,列车运行时间2小时44分钟。
更靓!
“绿巨人”昨日亮相兰渝线可搭载720人
昨日,停靠在兰州车站5站台,时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车延续普速列车的国槐绿底色,被称为“绿巨人”,与普通绿皮车相比色彩更明快,也体现出新款复兴号对老机车的继承性。
“时速160公里动力集中复兴号动车组参照动力分散动车组进行优化设计,采用流线型外形,适用于所有普速电气化铁路,其动力集中在列车头部或列车尾端。内部服务设施设备与复兴号动车组一致。”
为顺利开行复兴号集中动车组列车,兰铁集团对司机、随车机械师和列车乘务人员进行了系统培训。随车机械师张雍告诉记者,复兴号“绿巨人”列车有短编组和长编组两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。此次中国铁路兰州局集团公司在兰渝线上开行的动车组为1节动力车、8节载客车共9节车厢的短编组列车。其中一等座1节,二等座7节。
记者昨日随车前往陇南,了解这列新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车外貌内景。
“绿巨人”CR200J动力集中型复兴号动车组的车门处,与目前的25T车厢完全不同,采用的是动车组的自动门,很时尚。
复兴号“绿巨人”列车二等座位分布是按照2+3模式,与动车组一样,但是中间的小桌子相比普铁高了,靠窗部分下方有插座。一等座位分布是按照2+2模式,与动车组一样,席位设计间距宽畅,乘坐体验也更加舒适。车辆密封性进一步加强,车内感受到的噪音会更小。
“餐车提供24小时冷链餐食,实现在线点餐、在线支付,即时送餐等服务。”餐饮负责人夏磊告诉记者,餐车内除提供热饮、冷饮外,还提供各类餐食,包括辣子鸡饭、五香茄子等,价格在15元至40元。
“绿巨人”动车内还设有烟感装置,实行全列禁烟,车厢的内部和车厢连接处安装了行车监控设备。在每节二等座一端,车辆还为残疾人士做了充分考虑,设有专门的残疾人士座椅,车辆中段设置了残疾人卫生间,座椅和马桶边均设置SOS按钮,呼叫信号直通乘车服务人员。
复兴号“绿巨人”动车组参考的是动车组的盥洗,采用了三人位的洗手台,可谓人性化。
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