敦当高速公路建设如火如荼

敦煌至当金山口高速公路自今年复工以来，各项建设工程有序推进，目前已完成年度计划近70%的工程任务量。

敦煌至当金山口高速公路建设项目是国家高速路网的重要组成部分，也是省委省政府重点建设项目之一，全长196.355公里，概算总投资121.785亿元。主线起点位于敦煌市转渠口镇吕家堡村，终点与青海省当金山--大柴旦段高速公路顺接，共设置出入口互通立交6处，收费站5处，服务区2处。

近日，记者来到敦煌至当金山口高速公路建设项目一标段、二标段施工现场，看到一片繁忙景象。工人们和各种机械设备配合，正在进行路面铺筑施工，摊铺机、压路机和运输车辆来回穿梭，场面热火朝天。

敦当高速公路项目管理公司质量监理科科长马龙介绍说：“敦当高速公路项目总体计划于2021年建成通车，2019年建设目标为完成全线的路基工程、桥梁工程，隧道工程完成80%及部分路面工程。其中，当金山特长隧道年内要实现贯通，阿尔金山特长隧道完成80%。目前，项目整体进展顺利，已经完成年度计划近70%的任务。”

敦煌至当金山口高速公路线路多处穿越戈壁沙漠无人区，特殊的地理环境使施工面临着自然条件恶劣、施工资源匮乏、物资运输困难、环保要求较高等挑战。特别是近期，阿克塞县连续强降雨引发山洪，施工沿线多处便道被冲毁，对项目施工造成了严重影响。敦当高速项目公司立即启动应急预案，调集各类设备和人员在确保安全的前提下疏通积水，抢修便道，确保项目全线平稳度过汛期。

中铁五局集团有限公司敦当高速DD3标项目部党工委书记范江山说：“近期的洪水很大，水势很猛，我们在确保安全的情况下，全部进行抗洪抢险。雨势稍微小一点之后，我们开始进行便道的恢复、基坑排水和场地修整。目前，我们三标路线基本贯通，正在进行场地的修整。”

记者了解到，为了有效提高工程质量，敦当项目公司大力推行机械化施工、标准化作业，并推广应用新工艺、新设备、新技术、新材料、新标准。同时，全面推行信息化管理，应用互联网+视频监控系统，全面监控隧道施工状态；应用隧道、桥梁智能门禁系统，实施人员、设备定位跟踪；采用拌合站预警系统、试验室压力机检测系统统一管理，确保安全的情况下加快项目建设进度。

目前，敦煌至当金山口高速公路建设项目路基土石方工程已全部完成；防护工程完成总量的96.2%，46道涵洞已完成43道；桥涵工程试验段中小桥已全部完成；全线隧道开挖完成17.14公里，占隧道工程总长的67.7%。项目建成后，将进一步提升内地与新疆、西藏地区的融合能力，促进民族地区经济发展，也将为丝绸之路经济带和大敦煌文化旅游经济圈建设创造更加便捷的交通条件。