交通局加强调研成果转化 推动各项工作迈上新台阶

今年以来，敦煌市交通运输局紧紧围绕交通项目建设，统筹兼顾夯基础优服务，多措并举补短板强弱项，有效促进了调研成果转化，较好地完成了年度工作任务，全行业实现持续健康快速发展，保持了总体平稳、稳中有进的良好态势。

坚持抓改革促发展，提高协同作战能力。充分发挥重点课题的引领作用，将重点课题与其它课题一同规划研究，协同推进落实。在实践过程中，综合统筹全系统资源，以工作团队为单位，运用扁平化管理方式，打错上下层级沟通约束桎梏，实现系统上下、股室之间以及内部调研和专业调研“一体化”运作，有效提高了工作效率。同时，按照市上深化行政执法体制改革、一支队伍管执法的相关要求，对涉及路政、运政、安全生产领域的382项行政处罚和行政强制事项进行了再次梳理，完成了执法人员和事权的整体移交，搭建行业管理部门与市综合执法中心联系桥梁，确保政令上下畅通，落实快速高效。

突出补短板强弱项，推动调研成果转化。在优化公路交通布局上，科学编制全市《十四五综合交通运输规划》，积极汇报争取S240敦哈高速、敦雅高速、S306阳关至多坝沟旅游公路、综合交通枢纽项目等交通建设项目纳入省、部级上位规划，为项目实施争取最大程度的政策和资金支持。在加强公共交通服务管理上，谋划了敦煌市道路运输行业信息化监管平台项目。目前，项目前期各项工作已完成，正在组织实施，预计年内可完成建设任务。积极推广“两客一危”车辆智能视频监控报警设备应用，不断提高行业安全监管数字化、智慧化水平。全市“两客一危”车辆已全部加装了4G视频监控设备，69辆客运车辆完成智能主动防御系统的安装。在推进农村公路养护发展上，以“美丽乡村路”建设为抓手，不断提高农村公路养护工作市场化、机械化程度，打造农村公路养护示范路12条。鸣沙山景观大道美丽乡村路建设案例已由省交通厅认定推荐，争取纳入交通部《全国美丽乡村路建设指南》。

聚焦市场需求导向，强管理优服务。在市场需求日益多样化、行业监管难度日趋增大背景下，创新“行业自治+专业评估+专项整治”管理模式，在启动出租车行业网格式自治管理模式的基础上，委托第三方专业评估机构对全市道路运输行业进行安全评估，并根据反馈问题隐患集中开展专项整治，有效堵塞了行业安全管理漏洞。通过服务质量招标的形式，对我市空白的农村班线线路进行了重新许可，成立了农村班线客运公司，迈出了我市农村公交从个体化经营向公司化经营管理转变的“第一步”。截至目前，已在2个乡镇5条线路上一次性购置投放新能源纯电动班线车10辆。共组织开展出租汽车经营行为专项整治和旅游客运市场整治，集中检查出租车、旅游车1200余辆次，查处违规非法营运行为20余起。

深入开展分析研判，着力提高工作效能。积极对接省市交通、发改、自然资源部门对政策层面问题进行了分析研判，加快S240敦哈高速、悬泉置至榆林窟旅游公路、综合交通枢纽项目项目前期手续办理进度，确保项目手续合法合规、省时高效。S240敦哈高速在线路优化调整后，正在抓紧组件工可各项前置手续报批；既有S240二级公路项目在明确了具体利用原则和利用方式后已于9月29日复工；悬泉置至榆林窟旅游公路推荐路线穿越甘肃省生态保护红线划定区一百四十里戈壁片区问题，已由敦煌市自然资源局对红线划定区进行调整，并逐级上报省自然资源厅，待生态保护红线评估调整成果得到国家自然资源部、环保部确认后即可实施。综合交通枢纽项目可行性研究论证方案编制工作已完成，目前正在进行项目选址及初步方案设计工作。

下一步，该局将继续坚持领导带头开展调查研究，坚持问题导向，着力出实招、办实事、求实效。抓好调研成果运用，把调研成果转化为交通系统工作的有力抓手，转化为解决问题的具体行动，不断提升交通运输工作质量和水平。