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敦煌市做好“农村公路+”优服务 打造经济发展新引擎

 近年来,敦煌市持续不断推进农村公路建设,全市公路通车里程大幅增加,技术等级不断提升,以国省道为架构、县乡公路为支线、通村公路为脉络的区域交通网络格局逐步形成,经济社会发展基础不断夯实,农民生活条件得到有效改善。

道路客货运迅猛发展,交通保障能力显著提升。全市道路运输企业发展到1075家,从业人员达6000余人,2020年全年完成客运量541.85万人,客运周转量51036.6万人公里,实现货运459.72万吨,货运周转量50553.6万吨公里。城乡道路客运一体化水平达到AAAA级,全市开通城市公交线路4条、旅游客运专线1条、农村客运班线22条(其中公交化运营线路3个镇2条),投放新能源公交车50辆、农村班线客车71辆,行政村通班车率达到了100%。

探索推进“农村公路+”,助推全域旅游发展提速。在积极推进农村公路建设过程中,充分考虑农业产业发展实际,通过打通断头路、建设园区路,不断完善和优化路网结构,并积极引导农村各镇树立“农村公路+”的融合发展思路,着力探索建立“农村公路+特色产业”、“农村公路+乡村旅游”、“农村公路+田园综合体”、“农村公路+休闲体验”融合发展模式,将农村公路与农村旅游景区、田园综合体、特色小镇、乡村旅游等产业项目组合开发,促进农村公路沿线产业转型升级,推动全域旅游提速发展。

强化安全抓运营,服务能力不断提升。在8个农村镇设立农村公路交通安全监管站,配备专兼职交管员,常态化开展交通劝导工作;并在重要的交通路口安装交通监控摄像头84处,设置区间测速点6处,不断加强农村公路交通安全监管工作。联合成立了敦煌市农村客运管理办公室,建立了统一的农村客运车辆调度监控平台,配备专人,对班线客运车辆运行情况进行实时动态监管;严格落实班线车辆进站安检发班制度,实现了对所有班线车辆的统一管理、统一调度,为农村客运规范有序发展奠定了良好的基础。以促进交邮融合、产业联动、脱贫攻坚为主攻方向,持续推进农村物流供给侧结构性改革,依托乡镇客运站点、农村电商和邮政快递网络节点,重点培育了“邮政快递+敦煌李广杏”寄递服务项目,积极推进特色农产品快递“上车、上铁、上机”,有效突破了制约我市农产品销售的交通运输瓶颈,“一头对接农户,一头对接用户”的直供直销模式逐步形成,交通运输带产业、连基地、接市场、促增收的带动效应越加凸显。2020年全市通过寄递渠道销售仅李广杏就达679.22吨,寄递数量17.65万箱,带动农民创收2171.97万元,同比增长30%以上。

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