敦煌市做好“农村公路+”优服务 打造经济发展新引擎

 近年来，敦煌市持续不断推进农村公路建设，全市公路通车里程大幅增加，技术等级不断提升，以国省道为架构、县乡公路为支线、通村公路为脉络的区域交通网络格局逐步形成，经济社会发展基础不断夯实，农民生活条件得到有效改善。

道路客货运迅猛发展，交通保障能力显著提升。全市道路运输企业发展到1075家，从业人员达6000余人，2020年全年完成客运量541.85万人，客运周转量51036.6万人公里，实现货运459.72万吨，货运周转量50553.6万吨公里。城乡道路客运一体化水平达到AAAA级，全市开通城市公交线路4条、旅游客运专线1条、农村客运班线22条（其中公交化运营线路3个镇2条），投放新能源公交车50辆、农村班线客车71辆，行政村通班车率达到了100%。

探索推进“农村公路+”，助推全域旅游发展提速。在积极推进农村公路建设过程中，充分考虑农业产业发展实际，通过打通断头路、建设园区路，不断完善和优化路网结构，并积极引导农村各镇树立“农村公路+”的融合发展思路，着力探索建立“农村公路+特色产业”、“农村公路+乡村旅游”、“农村公路+田园综合体”、“农村公路+休闲体验”融合发展模式，将农村公路与农村旅游景区、田园综合体、特色小镇、乡村旅游等产业项目组合开发，促进农村公路沿线产业转型升级，推动全域旅游提速发展。

强化安全抓运营，服务能力不断提升。在8个农村镇设立农村公路交通安全监管站，配备专兼职交管员，常态化开展交通劝导工作；并在重要的交通路口安装交通监控摄像头84处，设置区间测速点6处，不断加强农村公路交通安全监管工作。联合成立了敦煌市农村客运管理办公室，建立了统一的农村客运车辆调度监控平台，配备专人，对班线客运车辆运行情况进行实时动态监管；严格落实班线车辆进站安检发班制度，实现了对所有班线车辆的统一管理、统一调度，为农村客运规范有序发展奠定了良好的基础。以促进交邮融合、产业联动、脱贫攻坚为主攻方向，持续推进农村物流供给侧结构性改革，依托乡镇客运站点、农村电商和邮政快递网络节点，重点培育了“邮政快递+敦煌李广杏”寄递服务项目，积极推进特色农产品快递“上车、上铁、上机”，有效突破了制约我市农产品销售的交通运输瓶颈，“一头对接农户，一头对接用户”的直供直销模式逐步形成，交通运输带产业、连基地、接市场、促增收的带动效应越加凸显。2020年全市通过寄递渠道销售仅李广杏就达679.22吨，寄递数量17.65万箱，带动农民创收2171.97万元，同比增长30%以上。