【奋斗百年路 启航新征程·记录小康工程】大路坦荡朝天歌

大路坦荡朝天歌

——我市交通事业发展纪实

嘉峪关日报全媒体记者朱玲

在雄关大地上，一条条黑色柏油路平坦、宽敞，纵横交错不断延伸，像一条条美丽的经线和纬线，绘制出一幅幅壮丽雄关的感人画卷——人人都说这座戈壁小城的道路交通变了，变得让出行更便捷、交流更频繁、发展更快速、生活更美好。

大地为琴路作弦，纵横捭阖总是歌。自新中国成立特别是“十三五”以来，伴随着经济社会发展的进程，我市紧抓国家西部大开发、“一带一路”建设和扶贫开发等战略机遇，打造嘉峪关市为丝绸之路经济带上“交通运输的枢纽节点”和“物流经济的重要支点”，如今这座戈壁小城已经一改闭塞落后的交通旧貌，呈现出大道通衢、铁龙交织、银鹰翱翔的交通盛景。

“谋定而后动”。只有坚持以规划为先导，注重规划的科学性、协调性，才能以规划的高起点实现发展的高水平、高速度，努力走出一条又好又快的科学发展之路。我市编制了《嘉峪关市“十三五”交通运输发展规划》（2016年——2020年），规划完善了嘉峪关市路网布局，优化公路网结构，规划建设纵横交叉的高速公路，扩大干线公路网布局，改建国省道，提升公路等级，形成以嘉峪关市区为核心，放射形通达周边地区的干线公路网络。形成了以县乡道路为辐射，联接东西、贯通南北，国省道与县乡道有机结合，公路、铁路、民航、邮政联营联运，班线、公交、出租车互为补充，站点建设更加完善的综合交通运输格局。

项目是交通发展的基石。我市千方百计谋划项目，主动衔接争取项目，全力以赴抓好项目，凝心聚力保障项目，精益求精实施项目，保质保量完成项目，交通事业不断翻开新篇章——截至2018年底，我市公路总里程达到1057.445公里，其中国道151.301公里，省道367.605公里，县道125.143公里，乡道20.347公里，专用道路194.557公里，村道198.472公里。公路密度达到了每百平方公里36.38公里，全市3个镇、17个建制村及所有自然村居民点全部通沥青（水泥）路。近年来主要实施了G312线嘉峪关至清泉公路、长城旅游公路、S215线、S305线、S595线、金嘉路、农村公路、冯家沟桥、北大河桥、公路水源地整改项目、养护维修工程、汽车站等20个项目，新建、改建、维修改造道路365.2公里（包括公路环保、安防项目），完成投资10.2亿元。

看交通，也是看一座城市的发展。近年来，我市不断增强全市道路运输行业供给能力，全市道路运输营运车辆共2839辆，其中：客车979辆（班线客车79辆，旅游车37辆，出租车743辆，公交车120辆），货车1860辆（普货车1720辆、危货车140辆）。拥有客运班线19条（跨省1条，跨市14条，乡村班线4条），全市乡镇通车率达到100%，行政村通车率100%，有效拉动了全市经济社会发展。

经济的快速发展，让交通运输安全面临着巨大的压力。为预防交通安全事故发生，我市坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以对人民群众高度负责的态度，狠抓安全生产工作，以交通运输“安全生产年”“创建平安交通”“安全生产大检查”“打非治违”“打黑治违”“扫黑除恶”等活动为载体，按照“一岗双责”的要求，坚守安全生产这条红线，落实企业主体责任和部门监管责任，层层签订《安全生产目标责任书》，确保交通运输安全畅通。与此同时，为了加强全市道路运输行业市场监管成效，进一步提升出租汽车服务质量，促进传统巡游出租汽车转型升级，我市对全市出租车驾驶员违章行为每周进行通报，邀请媒体记者全程报道公示，执法人员对嘉峪关国际机场、火车南站等出租车营运重点区域实施驻点值守，并定时定期开展驾驶员职业道德培训及安全教育进行监督检查。

大道如碑，铭刻着雄关儿女心血和汗水的发展之路，正以前所未有的速度不断延伸，通向无限光明的美好未来。

山河为证，肩负着这座城市腾飞梦想和希冀的交通建设，实现了沧海桑田般的历史跨越，已经踏上豪迈壮阔的崭新征程——“十四五”期间，我市将按照攻坚突破、提速升位、互联互通的总体要求，全力打造酒嘉全国性综合交通枢纽城市，全面改善市域公路路网结构，推进嘉峪关机场改扩建，积极打造嘉峪关国际航空口岸，适时启动通用航空机场布局建设工作，实现“航路广通”的突破。

蓝图已经绘就，使命责重山岳！奋进中的雄关儿女正精神百倍、全力以赴地向着“十四五”规划的宏伟目标奋进。